近年来，互联网金融行业的爆发给我们带来了很多方便，其中包括了网贷。作为一种新兴的融资渠道，网贷确实解决了许多人在融资方面的困难。然而，在网贷行业中，不还款是一个严重的问题。如今一些地方引入了“网贷不还，坐不了高铁”的规定，到底是解决了问题，还是引发了新的争议？

首先，我们可以看到，“网贷不还”的问题确实存在。过去几年，网贷问题频频见报，由此我们也可以看到许多逾期不还的案例。对于出借人来说，网贷本身就是一种信任的行为，如果借款人不按时还款，就等同于背信弃义。而网贷不还所带来的风险也并不仅仅是钱的问题。大量的逾期还款不仅会浪费出借人的时间和精力，还有可能带来不必要的麻烦。有些出借人出于恶意，可能采取非法手段来讨债，这样的行为不仅是不道德的，而且还有可能引发别的法律问题。因此，防止网贷不还是一项必要的规定。

其次，我们可以从“网贷不还坐不了高铁”的新规中看到，政府在这方面给出的解决方案。只要逾期不还，就无法乘坐高铁，这种做法无疑是对逾期不还行为的一个警告，也是对逾期不还行为的一种打击。对于绝大多数人而言，坐高铁可能是一项基本的出行方式，如果逾期不还会被禁止坐高铁，那么对于那些可能会逾期不还的人来说，这无疑是一种威慑。

然而，我们也不能盲目认为“网贷不还坐不了高铁”的新规可以完全解决问题。首先，这种做法只是在轻微程度的威慑下可能会奏效，如果借款人真的面临经济困境，禁坐高铁的威慑是无法产生作用的。其次，对于那些可以逾期还款但是不愿意还的人来说，这样的做法对于他们来说根本毫无威慑力。第三，这样的规定还有可能被恶意利用。例如，竞争对手可能会恶意诬陷别人在网贷上逾期不还，以达到打击对手的目的。

综上所述，从一定程度上看，“网贷不还坐不了高铁”的新规在对于网贷问题的预防方面具有一定的作用。这一规定通过限制借款人锻炼出债权人保护自己财产的权利，给出了明确的回应。但同时，我们也需要清醒地认识到这一规定存在的弊端和缺陷。对于网贷问题的根本解决，还是需要从更多的角度去思考和解决。只有在这个基础上，才能让网贷产业持续发展并得到更好的治理和规范。